Az Alp 4.0 kistestvére Euro 5-ös változatban érkezik a piacra. A kis Alp 200 egy igazi Béta must-have. Minden specifikációja változatlan, ami azt jelenti, hogy továbbra is rendkívül könnyű és könnyen vezethető , amelyek az évek során biztosították sikerét az off-road szegmensben . Ideális megoldás hegymászáshoz , képes megmászni a legnehezebb alpesi pályákat , ahol még a legnagyobb és legerősebb Enduro kerékpárok is megküzdenek, de a kerékpár ugyanúgy otthon van fehér utakon vagy a napi városi…
A Beta bemutatja az új EVO MY 2024-et . A TR, ZERO, TECHNO, REV és újabban az EVO modellekkel a Beta 1979 óta mércéül szolgált a triálok világában, amikor is bemutatta TR 50-ét a milánói motorkiállításon. Negyven év evolúció után, nagyszerű versenyzők történelmével és a legmagasabb Trials bajnoki osztályok győzelmével, nem is beszélve a felhasználók elégedettségéről, akik nem profi minőségben közlekednek világszerte, megszületett…
Megérkeztek a 2024-es EVO Factory modellek! Ezeket a prémium modelleket a legjobb alkatrészekből gyártják a Beta olaszországi gyárában, és a próba EVOlution következő szintjét képviselik . Az EVO Factory modellek ugyanazt az alapplatformot használnak, mint a normál EVO-k, valamint egy sor frissítést mind a váz, mind a motor oldalán, így a versenyzők számára semmihez sem hasonlítható versenymodell érhető el, és készen áll…
A Beta bemutatja az új EVO MY 2024-et . A TR, ZERO, TECHNO, REV és újabban az EVO modellekkel a Beta 1979 óta mércéül szolgált a triálok világában, amikor is bemutatta TR 50-ét a milánói motorkiállításon. Negyven év evolúció után, nagyszerű versenyzők történelmével és a legmagasabb Trials bajnoki osztályok győzelmével, nem is beszélve a felhasználók elégedettségéről, akik nem profi minőségben közlekednek világszerte, megszületett…
Megérkeztek a 2024-es EVO Factory modellek! Ezeket a prémium modelleket a legjobb alkatrészekből gyártják a Beta olaszországi gyárában, és a próba EVOlution következő szintjét képviselik . Az EVO Factory modellek ugyanazt az alapplatformot használnak, mint a normál EVO-k, valamint egy sor frissítést mind a váz, mind a motor oldalán, így a versenyzők számára semmihez sem hasonlítható versenymodell érhető el, és készen áll…
A Beta bemutatja az új EVO MY 2024-et . A TR, ZERO, TECHNO, REV és újabban az EVO modellekkel a Beta 1979 óta mércéül szolgált a triálok világában, amikor is bemutatta TR 50-ét a milánói motorkiállításon. Negyven év evolúció után, nagyszerű versenyzők történelmével és a legmagasabb Trials bajnoki osztályok győzelmével, nem is beszélve a felhasználók elégedettségéről, akik nem profi minőségben közlekednek világszerte, megszületett…
Megérkeztek a 2024-es EVO Factory modellek! Ezeket a prémium modelleket a legjobb alkatrészekből gyártják a Beta olaszországi gyárában, és a próba EVOlution következő szintjét képviselik . Az EVO Factory modellek ugyanazt az alapplatformot használnak, mint a normál EVO-k, valamint egy sor frissítést mind a váz, mind a motor oldalán, így a versenyzők számára semmihez sem hasonlítható versenymodell érhető el, és készen áll…
A Beta bemutatja az új EVO MY 2023-at . A TR, ZERO, TECHNO, REV és újabban az EVO modellekkel a Beta 1979 óta mércéül szolgált a triálok világában, amikor is bemutatta TR 50-ét a milánói motorkiállításon. Negyven év evolúció után, nagyszerű versenyzők történelmével és a legmagasabb Trials bajnoki osztályok győzelmével, nem is beszélve a felhasználók elégedettségéről, akik nem profi minőségben közlekednek világszerte, megszületett…
Megérkeztek a 2024-es EVO Factory modellek! Ezeket a prémium modelleket a legjobb alkatrészekből gyártják a Beta olaszországi gyárában, és a próba EVOlution következő szintjét képviselik . Az EVO Factory modellek ugyanazt az alapplatformot használnak, mint a normál EVO-k, valamint egy sor frissítést mind a váz, mind a motor oldalán, így a versenyzők számára semmihez sem hasonlítható versenymodell érhető el, és készen áll…
A Beta bemutatja az új EVO MY 2024-et . A TR, ZERO, TECHNO, REV és újabban az EVO modellekkel a Beta 1979 óta mércéül szolgált a triálok világában, amikor is bemutatta TR 50-ét a milánói motorkiállításon. Negyven év evolúció után, nagyszerű versenyzők történelmével és a legmagasabb Trials bajnoki osztályok győzelmével, nem is beszélve a felhasználók elégedettségéről, akik nem profi minőségben közlekednek világszerte, megszületett…
A Beta bemutatja az új EVO MY 2024-et . A TR, ZERO, TECHNO, REV és újabban az EVO modellekkel a Beta 1979 óta mércéül szolgált a triálok világában, amikor is bemutatta TR 50-ét a milánói motorkiállításon. Negyven év evolúció után, nagyszerű versenyzők történelmével és a legmagasabb Trials bajnoki osztályok győzelmével, nem is beszélve a felhasználók elégedettségéről, akik nem profi minőségben közlekednek világszerte, megszületett…
A Beta bemutatja a Minicross-E második generációját , a kis elektromos motorkerékpárt, amelyet a holnap versenyzőinek terveztek. A két kereket szerető gyermekek számára készült, ez a legjobb moped, amely ésszerű fokozatossággal közelebb kerülhet az off-road világhoz. A második generációba egy új, 36 V-os 13 AH Li-Ion (amperórás) akkumulátor került , amely 45 percig állandó energiát bocsát ki. Az új lítium akkumulátor a többi műszaki beállítással együtt 5 kilóval csökkentette a kerékpár…
Most elérhető, az első ifjúsági elektromos triálkerékpár, amelyet a terepmotorkerékpárok vezető gyártója tervezett és gyártott. A megfelelő vezetési pozíció, súly, fékezés, gázszabályozás és felfüggesztés nagyon fontos a fiatal versenyző számára. Az új Beta Minitrial-E úgy lett megtervezve, hogy magabiztossá tegye az új versenyzőt az új próbalovaglás során.
Most elérhető, az első ifjúsági elektromos triálkerékpár, amelyet a terepmotorkerékpárok vezető gyártója tervezett és gyártott. A megfelelő vezetési pozíció, súly, fékezés, gázszabályozás és felfüggesztés nagyon fontos a fiatal versenyző számára. Az új Beta Minitrial-E úgy lett megtervezve, hogy magabiztossá tegye az új versenyzőt az új próbalovaglás során.
Most elérhető, az első ifjúsági elektromos triálkerékpár, amelyet a terepmotorkerékpárok vezető gyártója tervezett és gyártott. A megfelelő vezetési pozíció, súly, fékezés, gázszabályozás és felfüggesztés nagyon fontos a fiatal versenyző számára. Az új Beta Minitrial-E úgy lett megtervezve, hogy magabiztossá tegye az új versenyzőt az új próbalovaglás során.
Az 1990-es évek híres dalát idézve semmi sem foglalja jobban össze a Beta család legújabb tagját, mint az „egyszerűen a legjobb, jobb, mint az összes többi…” szavak. Miközben a világ újra felfedezi az alapvető funkcionalitás értékeit, a Betamotor továbbra is lenyűgöző motorsport-győzelmek hullámát lovagolja meg, és a 2022-es Enduro Világbajnokságon ismét hivatalban lévő bajnokként indult. Ebben a kontextusban mutatja be a Rignano…
Megérkezett az ősz, és szokás szerint a Betamotor bemutatja az új RR Racing My 2023-at , hogy megmelengesse az Enduro rajongók szívét! A Beta hagyományoknak megfelelően az RR Racing kerékpárok választéka mindent tartalmaz, ami ahhoz szükséges, hogy a toszkán márka Enduro modelljeit a legkeményebb körülmények között és a legversenyképesebb versenyeken való versenyzésre kész gépekké alakítsák. A 2- és 4-ütemű Racing My 2023 modellek fő…
Tiszta versenystílus és maximális szórakozás! Ez a szelleme az új RR 125 4T R-nek , az RR motorkerékpárok új generációjának, amely mindig valódi érzelmeket kelt . Sok műszaki és esztétikai frissítés jellemzi az RR 125 4T R 2024-et , amely a kategória igazi Béta csúcsa. Az új, 125 köbcentiméteres, négyütemű befecskendezős motor megújult alvázzal, új vázgeometriákkal és felfüggesztésekkel nagyszerű kezelhetőséget és reakciókészséget biztosít, mindig maximalizálva a vezetési élményt. Erős családi érzés…
Az 1990-es évek híres dalát idézve semmi sem foglalja jobban össze a Beta család legújabb tagját, mint az „egyszerűen a legjobb, jobb, mint az összes többi…” szavak. Miközben a világ újra felfedezi az alapvető funkcionalitás értékeit, a Betamotor továbbra is lenyűgöző motorsport-győzelmek hullámát lovagolja meg, és a 2022-es Enduro Világbajnokságon ismét hivatalban lévő bajnokként indult. Ebben a kontextusban mutatja be a Rignano…
Megérkezett az ősz, és szokás szerint a Betamotor bemutatja az új RR Racing My 2023-at , hogy megmelengesse az Enduro rajongók szívét! A Beta hagyományoknak megfelelően az RR Racing kerékpárok választéka mindent tartalmaz, ami ahhoz szükséges, hogy a toszkán márka Enduro modelljeit a legkeményebb körülmények között és a legversenyképesebb versenyeken való versenyzésre kész gépekké alakítsák. A 2- és 4-ütemű Racing My 2023-as modellek…
Az 1990-es évek híres dalát idézve semmi sem foglalja jobban össze a Beta család legújabb tagját, mint az „egyszerűen a legjobb, jobb, mint az összes többi…” szavak. Miközben a világ újra felfedezi az alapvető funkcionalitás értékeit, a Betamotor továbbra is lenyűgöző motorsport-győzelmek hullámát lovagolja meg, és a 2022-es Enduro Világbajnokságon ismét hivatalban lévő bajnokként indult. Ebben a kontextusban mutatja be a…
Megérkezett az ősz, és szokás szerint a Betamotor bemutatja az új RR Racing My 2023-at , hogy megmelengesse az Enduro rajongók szívét! A Beta hagyományoknak megfelelően az RR Racing kerékpárok választéka mindent tartalmaz, ami ahhoz szükséges, hogy a toszkán márka Enduro modelljeit a legkeményebb körülmények között és a legversenyképesebb versenyeken való versenyzésre kész gépekké alakítsák. A 2- és 4-ütemű Racing My 2023 modellek fő…
Az 1990-es évek híres dalát idézve semmi sem foglalja jobban össze a Beta család legújabb tagját, mint az „egyszerűen a legjobb, jobb, mint az összes többi…” szavak. Miközben a világ újra felfedezi az alapvető funkcionalitás értékeit, a Betamotor továbbra is lenyűgöző motorsport-győzelmek hullámát lovagolja meg, és a 2022-es Enduro Világbajnokságon ismét hivatalban lévő bajnokként indult. Ebben a kontextusban mutatja be a…
Megérkezett az ősz, és szokás szerint a Betamotor bemutatja az új RR Racing My 2023-at , hogy megmelengesse az Enduro rajongók szívét! A Beta hagyományoknak megfelelően az RR Racing kerékpárok választéka mindent tartalmaz, ami ahhoz szükséges, hogy a toszkán márka Enduro modelljeit a legkeményebb körülmények között és a legversenyképesebb versenyeken való versenyzésre kész gépekké alakítsák. A 2- és 4-ütemű Racing My 2023 modellek fő…
Az 1990-es évek híres dalát idézve semmi sem foglalja jobban össze a Beta család legújabb tagját, mint az „egyszerűen a legjobb, jobb, mint az összes többi…” szavak. Miközben a világ újra felfedezi az alapvető funkcionalitás értékeit, a Betamotor továbbra is lenyűgöző motorsport-győzelmek hullámát lovagolja meg, és a 2022-es Enduro Világbajnokságon ismét hivatalban lévő bajnokként indult. Ebben a kontextusban mutatja be a Rignano…
Megérkezett az ősz, és szokás szerint a Betamotor bemutatja az új RR Racing My 2023-at , hogy megmelengesse az Enduro rajongók szívét! A Beta hagyományoknak megfelelően az RR Racing kerékpárok választéka mindent tartalmaz, ami ahhoz szükséges, hogy a toszkán márka Enduro modelljeit a legkeményebb körülmények között és a legversenyképesebb versenyeken való versenyzésre kész gépekké alakítsák. A 2- és 4-ütemű Racing My 2023 modellek…
Az 1990-es évek híres dalát idézve semmi sem foglalja jobban össze a Beta család legújabb tagját, mint az „egyszerűen a legjobb, jobb, mint az összes többi…” szavak. Miközben a világ újra felfedezi az alapvető funkcionalitás értékeit, a Betamotor továbbra is lenyűgöző motorsport-győzelmek hullámát lovagolja meg, és a 2022-es Enduro Világbajnokságon ismét hivatalban lévő bajnokként indult. Ebben a kontextusban mutatja be a Rignano…
Megérkezett az ősz, és szokás szerint a Betamotor bemutatja az új RR Racing My 2023-at , hogy megmelengesse az Enduro rajongók szívét! A Beta hagyományoknak megfelelően az RR Racing kerékpárok választéka mindent tartalmaz, ami ahhoz szükséges, hogy a toszkán márka Enduro modelljeit a legkeményebb körülmények között és a legversenyképesebb versenyeken való versenyzésre kész gépekké alakítsák. A 2- és 4-ütemű Racing My 2023 modellek…
Az 1990-es évek híres dalát idézve semmi sem foglalja jobban össze a Beta család legújabb tagját, mint az „egyszerűen a legjobb, jobb, mint az összes többi…” szavak. Miközben a világ újra felfedezi az alapvető funkcionalitás értékeit, a Betamotor továbbra is lenyűgöző motorsport-győzelmek hullámát lovagolja meg, és a 2022-es Enduro Világbajnokságon ismét hivatalban lévő bajnokként indult. Ebben a kontextusban mutatja be a Rignano…
Megérkezett az ősz, és szokás szerint a Betamotor bemutatja az új RR Racing My 2023-at , hogy megmelengesse az Enduro rajongók szívét! A Beta hagyományoknak megfelelően az RR Racing kerékpárok választéka mindent tartalmaz, ami ahhoz szükséges, hogy a toszkán márka Enduro modelljeit a legkeményebb körülmények között és a legversenyképesebb versenyeken való versenyzésre kész gépekké alakítsák. A 2- és 4-ütemű Racing My 2023 modellek…
Az 1990-es évek híres dalát idézve semmi sem foglalja jobban össze a Beta család legújabb tagját, mint az „egyszerűen a legjobb, jobb, mint az összes többi…” szavak. Miközben a világ újra felfedezi az alapvető funkcionalitás értékeit, a Betamotor továbbra is lenyűgöző motorsport-győzelmek hullámát lovagolja meg, és a 2022-es Enduro Világbajnokságon ismét hivatalban lévő bajnokként indult. Ebben a kontextusban mutatja be a Rignano…
Megérkezett az ősz, és szokás szerint a Betamotor bemutatja az új RR Racing My 2024-et , hogy megmelengesse az Enduro rajongók szívét! A Beta hagyományoknak megfelelően az RR Racing kerékpárok választéka mindent tartalmaz, ami ahhoz szükséges, hogy a toszkán márka Enduro modelljeit a legkeményebb körülmények között és a legversenyképesebb versenyeken való versenyzésre kész gépekké alakítsák. A 2- és 4-ütemű Racing My 2024 modellek…
Az egyre átfogóbb és változatosabb Beta RR 125 4 ütemű sorozat az egyre növekvő közönség igényeit elégíti ki. A potenciális Beta RR 125 4-ütemű vásárlók sokfélék, a motoros világban első lépéseiket megtevő fiatal versenyzőktől a tapasztaltabb versenyzőkig, akik egy agilis, sportos járművet keresnek, amelyet nem drága üzemeltetni anélkül, hogy feláldoznának a szórakozásról és a könnyű használatról. a Betamotor családi érzés. Az új,…
Az egyre átfogóbb és változatosabb Beta RR 125 4 ütemű sorozat az egyre növekvő közönség igényeit elégíti ki. A potenciális Beta RR 125 4-ütemű vásárlók sokfélék, a motoros világban első lépéseiket megtevő fiatal versenyzőktől a tapasztaltabb versenyzőkig, akik egy agilis, sportos járművet keresnek, amelyet nem drága üzemeltetni anélkül, hogy feláldoznának a szórakozásról és a könnyű használatról. a Betamotor családi érzés. Az új, 2023-as…
Az egyre átfogóbb és változatosabb Beta RR 125 4 ütemű sorozat az egyre növekvő közönség igényeit elégíti ki. A potenciális Beta RR 125 4-ütemű vásárlók sokfélék, a motoros világban első lépéseiket megtevő fiatal versenyzőktől a tapasztaltabb versenyzőkig, akik egy agilis, sportos járművet keresnek, amelyet nem drága üzemeltetni anélkül, hogy feláldoznának a szórakozásról és a könnyű használatról. a Betamotor családi érzés. Az új,…
A Beta hisz a motorosok új generációjában , amely a fiatalok álmait stílusos kétkerekű valósággá változtatja generációkon keresztül, és most készen áll arra, hogy bemutassa a teljes 50 köbcentis, Enduro és Motard sorozat új stílusát. Modern, geometrikus és merész dizájn jellemzi az 50 köbcentis 2023-as modelleket . Egy stílus, ez a fiatal motorosok által nagyon kedvelt, különleges motort kereső, tetszetős megjelenésű, ugyanakkor egyszerű és elegáns,…
A Beta hisz a motorosok új generációjában , amely a fiatalok álmait stílusos kétkerekű valósággá változtatja generációkon keresztül, és most készen áll arra, hogy bemutassa a teljes 50 köbcentis, Enduro és Motard sorozat új stílusát. Modern, geometrikus és merész dizájn jellemzi az 50 köbcentis 2023-as modelleket . Egy stílus, ez a fiatal motorosok által nagyon kedvelt, különleges motort kereső, tetszetős megjelenésű, ugyanakkor egyszerű és elegáns,…
A Beta hisz a motorosok új generációjában , amely a fiatalok álmait stílusos kétkerekű valósággá változtatja generációkon keresztül, és most készen áll arra, hogy bemutassa a teljes 50 köbcentis, Enduro és Motard sorozat új stílusát. Modern, geometrikus és merész dizájn jellemzi az 50 köbcentis 2023-as modelleket . Egy stílus, ez a fiatal motorosok által nagyon kedvelt, különleges motort kereső, tetszetős megjelenésű, ugyanakkor egyszerű és elegáns,…
A Beta hisz a motorosok új generációjában , amely a fiatalok álmait stílusos kétkerekű valósággá változtatja generációkon keresztül, és most készen áll arra, hogy bemutassa a teljes 50 köbcentis, Enduro és Motard sorozat új stílusát. Modern, geometrikus és merész dizájn jellemzi az 50 köbcentis 2023-as modelleket . Egy stílus, ez a fiatal motorosok által nagyon kedvelt, különleges motort kereső, tetszetős megjelenésű, ugyanakkor egyszerű és elegáns,…
A Beta hisz a motorosok új generációjában , amely a fiatalok álmait stílusos kétkerekű valósággá változtatja generációkon keresztül, és most készen áll arra, hogy bemutassa a teljes 50 köbcentis, Enduro és Motard sorozat új stílusát. Modern, geometrikus és merész dizájn jellemzi az 50 köbcentis 2023-as modelleket . Egy stílus, ez a fiatal motorosok által nagyon kedvelt, különleges motort kereső, tetszetős megjelenésű, ugyanakkor egyszerű és elegáns,…
A Beta hisz a motorosok új generációjában , amely a fiatalok álmait stílusos kétkerekű valósággá változtatja generációkon keresztül, és most készen áll arra, hogy bemutassa a teljes 50 köbcentis, Enduro és Motard sorozat új stílusát. Modern, geometrikus és merész dizájn jellemzi az 50 köbcentis 2023-as modelleket . Egy stílus, ez a fiatal motorosok által nagyon kedvelt, különleges motort kereső, tetszetős megjelenésű, ugyanakkor egyszerű és elegáns,…
A béta elindítja az Xtrainer MY2023-at ! A modell korai sikere után a Beta most teljesen frissíti az Xtrainert mind formai, mind funkciói tekintetében, tovább bővítve a „Made in Rignano sull'Arno” legsokoldalúbb kerékpár felhasználási területét. Az Xtrainer egy olyan kerékpár, amely a műszaki jellemzők, a teljesítmény, az ergonómia és a dizájn egyszerűen egyedi csomagját kínálja. A 2023-as modell újratervezése egy adag eleganciát és kecsességet oltott…
A béta elindítja az Xtrainer MY2023-at ! A modell korai sikere után a Beta most teljesen frissíti az Xtrainert mind formai, mind funkciói tekintetében, tovább bővítve a „Made in Rignano sull'Arno” legsokoldalúbb kerékpár felhasználási területét. Az Xtrainer egy olyan kerékpár, amely a műszaki jellemzők, a teljesítmény, az ergonómia és a dizájn egyszerűen egyedi csomagját kínálja. A 2023-as modell újratervezése egy adag eleganciát és kecsességet oltott…
Az 1990-es évek híres dalát idézve semmi sem foglalja jobban össze a Beta család legújabb tagját, mint az „egyszerűen a legjobb, jobb, mint az összes többi…” szavak. Miközben a világ újra felfedezi az alapvető funkcionalitás értékeit, a Betamotor továbbra is lenyűgöző motorsport-győzelmek hullámát lovagolja meg, és a 2022-es Enduro Világbajnokságon ismét hivatalban lévő bajnokként indult. Ebben a kontextusban mutatja be a…
Megérkezett az ősz, és szokás szerint a Betamotor bemutatja az új RR Racing My 2023-at , hogy megmelengesse az Enduro rajongók szívét! A Beta hagyományoknak megfelelően az RR Racing kerékpárok választéka mindent tartalmaz, ami ahhoz szükséges, hogy a toszkán márka Enduro modelljeit a legkeményebb körülmények között és a legversenyképesebb versenyeken való versenyzésre kész gépekké alakítsák. A 2- és 4-ütemű Racing My 2023 modellek fő…
Az 1990-es évek híres dalát idézve semmi sem foglalja jobban össze a Beta család legújabb tagját, mint az „egyszerűen a legjobb, jobb, mint az összes többi…” szavak. Miközben a világ újra felfedezi az alapvető funkcionalitás értékeit, a Betamotor továbbra is lenyűgöző motorsport-győzelmek hullámát lovagolja meg, és a 2022-es Enduro Világbajnokságon ismét hivatalban lévő bajnokként indult. Ebben a kontextusban mutatja be a Rignano…
